Многие хозяева машин точно встречались с ситуацией, когда начинала падать эффективность печи. В этом случае мы будем иметь дело с ВАЗ 2109, отопитель сейчас у нее начал греть не так, как грел раньше, да и поток самого воздуха существенно уменьшился. Причина стоит сказать, что изначально лежит именно в экономии автоизготовителей. Необходимо достать радиатор отопителя и осмотреть его состояние – пыль и грязь забили все соты, соответственно радиатор не может сейчас эффективно отдавать свое тепло, так еще и вентилятор радиатора начинает работать с перегрузкой, пробить вот такую "шубу" трудно.
Выходит, что сэкономил денег производитель именно на салонном фильтре, а хозяину приходится теперь все это расхлебывать. Намного страшнее последствия могут быть на автомобиле, который не оборудован фильтром и при этом у него есть кондиционер.
Испаритель начинает быстро обрастать пылью, собирать влагу, а значит, начинает появляться плесень и все это может реально произойти за один сезон. Что же остается делать? На этом авто хозяин установил обычный фильтр-сетку, но этим он сумел спасти радиатор только от крупной грязи, а вот избавиться от пыли сетка не сможет помочь! Совет здесь может быть лишь один - дооборудовать автомобиль фильтром.
Мы уже говорили, что на заводе сейчас экономят на фильтрах, там их вообще и не ставят, а вот в природе они, конечно, имеются, иногда хватает его просто приобрести, а чаще сейчас приходится дорабатывать свое посадочное место. В целом, салонный фильтр является необходимой вещью, но, а кого такая деталь в автомобиле уже имеется, не стоит забывать вовремя ее менять. Грязный фильтр - это не лишь один плохой запах в салоне, но и в тоже время снижение ресурса двигателя вентилятора печки.
Стоит помнить, что внутренний фильтр намного лучше позволяет защищать от растительной пыльцы, которой огромное количество летом на улице, а следовательно начинает снижаться вероятность аварий, поскольку аллергики попадают в ДТП на 30%. Все сейчас дело в том, что во время чихания шофер полностью начинает терять контроль над автомобилем.
Как можно определить, засорился ли воздушный фильтр? Вот и признаки: маленький поток воздуха, а значит, летом начинает происходить плохое охлаждение, а зимой – плохой прогрев, вдобавок, запотевание стекла. В основном, салонный фильтр имеет форму простого прямоугольника.
Когда следует его менять? Атмосфера в избытке содержит многие ядовитые вещества, воздух очень грязный, так что внутренний фильтр начинает загрязняться даже намного быстрее, чем это сейчас указано в руководстве по работе, так что фильтр салона следует менять по мере его загрязнения, однако, это обязано происходить как минимум некоторое количество в год.
В основном, замена фильтра сразу начинает устранять плохие запахи в салоне, но если такого так и не случилось, то тогда придется заливать в воздуховоды разные химические вещества, которые принудительно выводят грязь.