Синий дракон из красной башни Тюнинг Ваз 2109 2108 21099 Видео


Синий дракон из красной башни. Тюнинг Ваз 2109, 2108, 21099 + ВидеоПродолжая серию интересных статей посвященных Ваз 2109.ю рассмотри еще один вариант тюнинга от одного счастливого владельца данного авто. Прежде всего, целью данного тюнинга является получение необычного и впечатляющего авто. Так отечественный автопром выпускает продукцию достаточно скудную в плане дизайна. Так стоит сказать, что это авто очень неплохо поддается тюнингу и в итоге из него можно сделать просто настоящую конфетку. Так, что все капиталовложения оправдываются с лихвой. Для этого можно обратиться как в сервис центр, так и сделать всю работу в гаражных условиях. Но для этого необходимо иметь навык работы по тюнингу авто или хотя бы представлять, что это такое.

Владелец свое тюнинговое авто назвал «Водяным драконом» за счет интересного цвета и формы. Изначально авто было куплено поношенное, но и уже на тот момент на нем была установлена новая оптика и был немного доработан сам двигатель.

В общем новый владелец с большим рвением начал проводить тюнинг своего купленного авто и первым делам улучшил коленвал и маховик. Так как в тот момент наш герой работал на заводе по выпуску транспорта осуществить все преобразования, для него не представляло не какого труда. Так владелец своими силами немного обточил детали под нужный геометрический размер. Далее была произведена замена поршней и клапанов на новые немецкого производства. На выпуске установлен «Паук» 4-2-1.


Синий дракон из красной башни. Тюнинг Ваз 2109, 2108, 21099 + ВидеоЧто касается салона, то изначально он был убогим. Так пришлось очень много чего дорабатывать. Была заменена обшивка, сделана качественная шумоизоляция, установлена магнитола и многое другое. Интерьер салона был выполнен в цветовой гамме кузова. Также стоит учесть что был установлен спортивный руль.

Что касается кузова, так сразу бросаются на вид новые задние и передние бампера, а также красивый обвес. В дверях были установлены электронные замки, а ручки при этом были заварены.

Что касается КПП, то она стала 6-ти ступенчатой, а кулиса стала короткоходной. На всю работу было затрачено почти 2 месяца. Результат просто ошеломляющий.


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Теги:
  • Просмотров: 469

Комментарии к статье:

Опрос

Добавлять статьи

О тюнинге
О ремонте
Руководства по эксплуатации

Автомобили ВАЗ

Автомобили ГАЗ

Разное