Шофер во время поездки глядит не лишь на одну трассу, но и на панель устройств, чтобы следить за всеми показаниями датчиков, которые отвечают за работу машины. Так что ее вот подсветка не обязана напрягать, а также и утомлять глаза. Завод-производитель инсталлирует на новые автомобили подсветку желтого цвета.
Тюнинг будет выполняться на примере машины Ваз 2109. В процессе самой работы нам сможет пригодиться ХБ-перчатки, комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, а также и железные щипцы. Теперь нам следует подобрать цвет будущей подсветки панели устройств на «девятку». Вариантов огромное количество, все сейчас зависит только от вашей фантазии, в магазине сейчас можно найти разные световые элементы абсолютно любого цвета. Но все, же необходимо иметь в виду и нюансы. Если вы ежедневно ездите в дальнюю дорогу, то следует поставить мягкую белую подсветку. Если же автомобиль эксплуатируется очень редко, да и только днем, то можно сейчас поставить лампочки любого иного цвета.
Производитель инсталлировал туда прекрасную подсветку, которую сейчас менять не имеет вообще никакого смысла.
Световые элементы все подобраны, пришло время приступать к монтажу. Для начала следует полностью демонтировать торпеду, затем следует разобрать приборную доску. Далее необходимо выкрутить все саморезы, скрепляющие торпеду с кузовом. Их точное число можно узнать, изучив руководство по эксплуатации автомобиля.
Сначала необходимо выкрутить болты, которые находятся в нижней части накладки. Далее необходимо взять отвертку с плоской насадкой, поддеть комбинацию устройств и снять ее. На данной стадии стоит быть очень внимательным, так как можно повредить стекло.
Необходимо выкрутить болты на задней стороне. Потихоньку отсоединить стекло, а также и пластиковую прокладку. Стрелки можно сейчас и не трогать, однако в данном случае работать стоит очень аккуратно, чтобы не задеть или же не сбить их, иначе придется снова выставлять, а затем настраивать все датчики. Если сейчас рассмотреть заднюю сторону лампочки, то там можно увидеть, как располагаются все лампочки или светодиоды.
Необходимо обвести их маркером, после чего необходимо отпаять их от самой микросхемы. Далее следует взять новые светоэлементы, а затем, проверить каждый из них, применяя для этого адаптер. Лучше использовать именно светодиоды, так как они потребляют маленькое количество энергии. Хорошо следует осмотреть металлические усики всех диодов, они обязаны быть целыми, в ином случае диод светиться не будет. Далее следует вставить оба усика каждого диода в саму дырку микросхемы, припаять усики с задней стороны схемы. Точно таким же образом можно установить все остальные диоды. 
Сборка должна выполняться в обратной последовательности. Необходимо завести машину, включить ближний свет фар, тем самым проверяя работу инсталлированных светодиодов.