Так в последнее время все больше автомобилей стали оснащаться центральным замком. И такое нововведение коснулось даже отечественных авто. Так, как правило, такой замок устанавливается либо при монтаже сигнализации или же на заводе производителя при завершении сборки авто. По сути дела – это является дополнительной защитой от барсеточников и воров. <!--more-->
Кнопка включения центрального замка зачастую расположена на брелке системы сигнализации. Также стоит отметить, что такая кнопка также должна быть и в салоне авто. Так такую кнопку можно закрепить за кнопкой, отвечающей за работу стеклоподъемников. Так эту процедуру можно выполнить и самостоятельно, если у Вас есть хотя бы небольшие познания в паяльном деле. Для того чтобы это сделать необходимо снять частично бортовую панель и 
найти различные пучки проводов. Далее необходимо найти черный, коричневый и белый провода. Как раз к этим проводам и будет подключена будущая кнопка. Также необходимо понимать, что данная кнопка должна быть размещена в комфортном месте.
Как раз таким местом может быть подлокотник. Туда очень легко провести провода и установить кнопку, так как обшивку очень легко подвернуть и там где нужно срезать ножом.
Есть еще один из оптимальных вариантов – это установка под приемник имобилайзера, а именно, там где расположена ручка для подсоса. Так в данном случае установки не требуется приобретать дополнительно виток проводов. Так стоит заметить, что привод не должен находиться в одном и том же положении слишком долго иначе в противном случае устройство может испортиться. Таким образом, кнопка будет находиться теперь как на пульте так и в салоне авто.