Выполним монтаж жабр на «девятку». Это довольно трудоемкий процесс, хотя может реально показаться, что это не слишком сложно. Дело все в том, что во время сварочных работ металл немного начинает вести и его приходится постоянно остукивать и затем обрабатывать поверхность шпаклевкой. Сначала следует определить точную форму жабр на авто, которые вы желаете сделать.
Размеры и форму необходимо заранее нанести на крыле автомобиля. Контуры разреза следует вырезать посредством болгарки с тонким диском, в этом случае проделать следует 5 разрезов. Далее необходимо отметить глубину жабры. По самому контуру углубления жабры необходимо сделать 4 надреза и туда же следует вставить пластинку. Необходимо отметить, что каждая пластинка имеет личную форму, так как жабра инсталлируется под определенным углом. Потом пригодится прибор для точечной сварки, посредством которой будем приваривать пластины. Проделываем данную операцию до того времени, пока сварочный шов не будет полностью сплошным. Не стоит сразу делать сплошной шов, поскольку металл перегреется и сразу деформируется.
Далее необходимо взять металлическую щетку и хорошо обработать поверхность до того, пока в данном месте не останется чистый металл, туда следует нанести слой грунтовки. Не стоит волноваться, что выглядит конструкция не красиво. Теперь необходимо пройтись по крылу наждачной бумагой. Самым сложным в данной работе является выравнивание поверхности. Затем необходимо грунтовать и переходить к окраске. Краску необходимо наносить в несколько слоев.