Тест-драйв новой Хонда Аккорд

На русский рынок вышла новая Хонда Аккорд, и сейчас нам придется привыкать к ее новому имиджу. Тесные задние кресла, жесткая подвеска — это больше не про этот седан. Аккорд сейчас звучит по-другому.

Небольшие седаны D-класса остались разве что у немецкой тройки и еще пары автопроизводителей. В массовом сегменте на первых ролях переростки, превышающие 4800 мм в длину. Логика производителей проста — за сравнительно небольшие деньги, скажем, 1 300 000 руб., они предлагают просторный и хорошо укомплектованный автомобиль, в котором есть кожаный салон, шторки на окнах,, продвинутая аудиосистема вроде Bose или JBL, ксеноновые фары и обогрев задних кресел. Реже встречаются и такие премиальные опции, как вентиляция кресел или обогрев руля.

В этом сегменте, назовем его «бюджетный бизнес-класс», царит Тойота Камри, которая идет с большим отрывом от соперников. И даже задавила меньший седан Авенсис — эта модель уходит с русского рынка. Невзирая на недосягаемый успех Камри, емкость сегмента достаточно большая. Из-за этого в «бюджетный бизнес» прибывают все новые игроки, как правило, с седанами, созданными для американского рынка. А покидают — единицы. В числе которых, к примеру, компания Хендэ, не так давно заменившая модель Соната более чем компактной i40.

Новая Хонда Аккорд - тоже переросток в сравнении с прошлым поколением. Изначально этот седан создавался для рынка США, где должен был конкурировать как раз с Камри. У него та же колесная база — 2775 мм. А сейчас американский Аккорд продается и в РФ. В Европе же остался только лишь универсал предыдущего поколения.

Этот Аккорд отличается от предыдущего не только лишь габаритами. У него более чем строгий дизайн, комфортабельные настройки подвески. Недаром Хонда планирует заинтересовать более чем возрастную аудиторию. Стартовая стоимость выросла до 1 149 000 руб., ведь Аккорд более чем не предлагают с двухлитровым двигателем. Зато в дополнение к мотору 2,4 машина получила двигатель 3,5 мощностью 281 л.с.. Шестицилиндровый Аккорд достаточно дорог — от 1 619 000 руб.. Он предлагается с оборудованием, не доступным в иных версиях. К примеру, здесь есть активный круиз-контроль и водительское сиденье с запоминанием настроек.

Дороже только лишь 260-сильная Шкода Суперб (1697 000 руб.) — двигатель V6 у нее идет с полным приводом. И она же самая быстрая — 6,5 с до 100 километров/ч. Динамические характеристики Аккорд на уровне более чем доступных по цене Тиана и Камри — 7,2 с до «сотни». При этом транспортный налог для жителя Москвы составит 42 000 руб.. Это вдвое больше, чем у соперников, ограничивших мощность V-образных шестерок.

Двигатель 2,4 (180 л.с.), как и V6, сейчас способен работать на 92-м бензине. Четырехцилиндровые Хонда предлагаются с 5-ступенчатым «автоматом», а также «механикой» в модификации Спорт. «Спортивный» Аккорд внешне возможно определить по 18 дюймовым дискам и спойлеру. А обвесом и антикрылом сейчас возможно дополнить внешность любой модификации новой машины.

Есть в запасе нового Аккорд то, что сразу выделяет седан из числа соперников. Это, к примеру, фары со светодиодным ближним светом, они долговечнее обычных и потребляют менее энергии. Еще одна «фишка» Хонда — система активного шумоподавления — проникающие в салон дорожные шумы улавливаются микрофонами и ретранслируются в противофазе, что делает их практически не различимыми. Навигация может считывать информацию о пробках по каналу TMC. Правда, она слишком дорога — 80 000 руб..

Спинка заднего кресла складывается целиком, что нельзя назвать оптимальным решением. Впрочем, у некоторых седанов бизнес-сегмента спинки вообще прикручены намертво. Помимо этого, в число недостатков возможно отнести докатку вместо полноценного запасного колеса.

Конкуренты новой Хонда Аккорд

Тойота Камри

• Размеры: 4825х1825х1480 мм
• Колесная база: 2775 мм
• Объем багажника: 483-506 л
• Моторы и коробки передач: бензиновые 2.0 (148 л.с.) c АКПП4, 2.5 (181 л.с.) с АКПП6, 3.5 (249 л.с.) с АКПП6
• Цены: 969 000-1 479 000 руб.

В РФ выпускают все модификации Камри, помимо топовых. В самых дорогих комплектациях доступен трехзонный климат-контроль с ионизатором. Помимо этого, спинка заднего кресла делится на три части — и наклон каждой из них возможно задавать с помощью электропривода. Правда, в этом случае владелец получает багажник меньшего объема и без возможности какой-либо трансформации. В более чем доступных комплектациях спинка складывается по частям.

Форд Мондео

• Размеры: 4850х1886х1500 мм
• Колесная база: 2737 мм
• Объем багажника: 493—550 л
• Моторы и коробки передач: бензиновые 1.6 (120 л.с.) с МКПП5, 2.0 (145 л.с.) с МКПП5, 2.3 (161 л.с.) с АКПП6, 2.0 (200 л.с.) с роботом, 2.0 (240 л.с.) с роботом, дизельные 2.0 (140 л.с.) с АКПП6 и 2.2 (200 л.с.) с АКПП6
• Цены: 748 500 - 1 463 500 руб.

У Мондео самый большой выбор двигателей, включая дизели. Базовая версия не имеет соперников по цене за счет маломощного двигателя и российской сборки. Помимо этого, фордовская модель может снабжаться адаптивной подвеской.

Шевролле Малибу

• Размеры: 4865х1855х1465 мм
• Колесная база: 2737 мм
• Объем багажника: 545 л
• Моторы и коробки передач: бензиновые 2.4 (167) с АКПП6
• Цены: 1 285 000 руб.

Седан Малибу появился на русском рынке сравнительно не так давно. Автомобиль предлагается в единственной комплектации, в которой, кстати, отсутствует обогрев задних кресел. Зато приборная панель оформлена в стиле спорткара Камаро. Обратите внимание, мощность мотора Шевроле Малибу замерялась по методике SAE.

Ниссан Тиана

• Размеры: 4897х1832х1483 мм
• Колесная база: 2762 мм
• Объем багажника: 488 л
• Моторы и коробки передач: бензиновые 2.5 (167 л.с.) c вариатором, 2.5 V6 (182 л.с.) с 3.5 V6 (249 л.с.) с вариатором
• Цены: 1 026 000-1 486 000 руб.

Теану тоже собирают в РФ. В активе японского седана самые доступные силовые агрегаты V6 и самый доступный полный привод. В топ-версии доступно кресло-оттоманка для переднего пассажира, а также вентиляция и обогрев кресел. У Теаны самые слабые возможности трансформации багажника — спинки кресел не складываются, есть только лишь лючок для длинномеров.

Шкода Суперб

• Размеры: 4838х1817х1462 мм
• Колесная база: 2761 мм
• Объем багажника: 565 л
• Моторы и коробки передач: бензиновые 1.8 (152 л.с.) c МКПП6 или роботом, 2.0 (200 л.с.) с роботом, 3.6 V6 (260 л.с.) с роботом, дизельный 2.0 (140 л.с.) с роботом
• Цены: 912 000-1 847 000 руб.

Суперб лучше соперников подходит для перевозки грузов. Дверь багажника TwinDoor модно открыть частично, как у седана, или полностью, как у хетча. Для удобства она снабжена электроприводом. Спинки кресел складываются по частям, есть лючок для длинномеров. Полноприводные модификации идут только лишь с двигателем V6.

Киа Оптима

• Размеры: 4845х1830х1455 мм
• Колесная база: 2795 мм
• Объем багажника: 505 л
• Моторы и коробки передач: бензиновые 2.0 (150 л.с.) c МКПП6 илиАКПП6, 2.4 (180 л.с.) с АКПП6
• Цены: 959 900-1 339 900 руб.

Корейский седан создан на той же платформе, что и Хендэ Соната. Оснащение впечатляющее в дорогих комплектациях есть. вентиляция водительского кресла, обогрев руля. автопарковщик. Задние спинки не регулируются, зато их возможно сложить в соотношении 60:40.

Рено Latitude

• Размеры: 4897х1832х1483 мм
• Колесная база: 2762 мм
• Объем багажника: 511 л
• Моторы и коробки передач: бензиновые 2.0 (139 л.с.) c вариатором, 2.5 V6 (177 л.с.) с АКПП6
• Цены: 899 000-1 267 000 руб.

В оснащении топ-версии есть ароматизатор воздуха, сверхудобное водительское сиденье с трехступенчатой регулировкой профиля спинки и массажером. За аудиосистему Bose и за шанс настройки температуры задних пассажиров придется доплачивать. Впрочем, это то немногое, чем может, похвалиться французский седан корейской сборки.