Как известно, тормозная система - одна из самых важных систем в автомобиле, отвечающая за безопасность передвижения. Поэтому неисправности тормозной системы требуют немедленного устранения, вне зависимости от того, каким автомобилем вы владеете.
Тормозная система «Камаза»
Возможны следующие проблемы в тормозной системе камаз:
- медленно заполняются или не заполняются ресиверы пневмосистемы. Причиной этому может быть нарушение герметичности ресивера (следует заменить узел), не герметичные соединения в трубопроводах (необходимо устранить этот дефект), нарушение регулировки регулятора давления или утечка воздуха от регулятора,
- отсутствие должного эффекта при нажатой педали тормоза. Возможно, превышена допустимая величина хода штоков тормозной камеры либо произошла утечка воздуха в контурах после тормозного крана. Возможно, также нарушена регулировка привода этого крана,
- невозможность затормозить с помощью стояночной или запасной тормозных систем. В данном случае потребуется регулировка величины хода штоков тормозных камер,
- если автомобиль не растормаживается при установке соответствующей рукоятки в горизонтальное положение, то, возможно, произошла утечка воздуха из ускорительного клапана (атмосферного вывода),
- если включена вспомогательная тормозная система, а торможения не происходит, возможно произошло заедание заслонок механизмов или же утечка воздуха из магистрали.
Возможные проблемы тормозной системы автомобиля ВАЗ
Перечень возможных неисправностей и методы их устранения:
- воздух в системе торможения - необходимо его удалить,
- утечка тормозной жидкости. В данном случае следует заменить неисправные узлы, а остальные детали просушить. Либо следует заменить кольца уплотнения,
- повреждение резиновых уплотнителей главного тормозного цилиндра (обязательна замена запчастей),
- повреждение шлангов гидропривода (шланги необходимо установить новые),
- увеличенное биение тормозного диска (величина его превышает 0,15 миллиметров) - ели толщина диска после прошлифовки будет составлять менее 17,8 мм, он подлежит замене.
- замаслились накладки колодок тормозных механизмов - их следует промыть и просушить,
- заклинило поршни в колесных цилиндрах - необходимо прокачать систему и произвести замену всех поврежденных элементов,
- используются несоответствующие накладки либо произошел износ накладок в тормозных колодках - произвести замену тормозных колодок, при этом следует приобретать запчасти в строгом соответствии с рекомендациями завода-изготовителя,
- неисправен регулятор давления тормозов либо выполнена неправильная его регулировка - соответственно, нужно осуществить регулировку,
- провалом педали тормоза сопровождается потеря герметичности одного из контуров. В этом случае также подлежат замене все изношенные детали, кроме того, нужно прокачать систему.
- нет свободного хода педали тормоза - его следует отрегулировать,
- не отрегулировано выступание болта штока вакуумного усилителя (эта величина относительно плоскости крепления главного цилиндра должна составлять 1,25-0,2 миллиметра),
- разбухли резиновые уплотнители главного цилиндра из-за того, что в жидкость попал бензин или минеральные масла. Следует промыть систему тормозной жидкостью, после чего необходимо также заменить все резиновые детали,
- заклинил поршень главного цилиндра. Нужно проверить его работоспособность, в случае неисправности он подлежит замене.
- нарушение в работе стяжной пружины колодок заднего тормоза. Пружина подлежит замене и если она ослабла, и если сломана,
- корпус цилиндра загрязнился или покрылся коррозией, вследствие чего произошло его заедание. Цилиндр необходимо разобрать и заменить все вышедшие из строя элементы,
- некорректная регулировка стояночной тормозной системы. Соответственно, нужно выполнить ее правильно.
- заклинило поршень колесного цилиндра. Заедание нужно устранить, дефектные детали заменить и прокачать систему,
- закупорилась из-за загрязнения стальная трубка. Ее следует прочистить, а при невозможности - заменить,
- произошло замасливание барабанов, дисков или накладок. Детали тормозных механизмов следует по возможности содержать в чистоте,
- произошел сбой в углах установки колес. Соответственно, их следует отрегулировать,
- неисправности регулятора давления. Его следует отрегулировать, а при невозможности - заменить,
- шины накачаны с разным давлением. Также нужна регулировка.
- вышел из строя вакуумный усилитель. Его следует заменить на новый,
- произошло повреждение шланга, который соединяет вакуумный усилитель с впускной трубой. Нужно установить новый шланг,
- произошло разбухание уплотнителей в цилиндрах вследствие их загрязнения. Резиновые детали подлежат замене, систему следует промыть и прокачать.
- ослаблена стяжная пружина тормозных колодок заднего тормоза. Нужно установить новую пружину,
- тормозные барабаны приняли овальную форму. Их следует расточить,
- замаслились или износились фрикционные накладки. Накладки следует зачистить, колодки - заменить,
- вибрация тормозной педали ощущается, если происходит излишнее биение тормозного диска. Диск подлежит шлифовке.
Обслуживание тормозной системы - видео
li
