Тормозные диски - очень важная часть тормозной системы, роль которой в управлении автомобилем не следует преуменьшать. При этом очень важны профилактические работы, в частности, осмотр целостности и диска и очистка его от коррозии. Безусловно, замена тормозных дисков в случае необходимости может быть осуществлена самостоятельно. Как известно, дисков в машине два: диск тормозной передний и диск задний. При этом существует мнение, что задние тормозные диски изнашиваются быстрее передних, поэтому зачастую водители, ограниченные в средствах, меняют в первую очередь именно их.
Когда нужна замена тормозных дисков
Безусловно, замена задних тормозных дисков может быть произведена как в «гаражных» условиях, так и в условиях автосервиса. При этом следует знать, что проведение самостоятельных работ потребует наличия соответствующих слесарных навыков и профильного инструмента - в частности, фиксатор резьбы и динамометрический ключ. Поскольку неисправности тормозной системы недопустимы, если вы заботитесь о собственной безопасности, то игнорировать всякие тревожные симптомы не стоит. Осмотр тормозных дисков в обязательном порядке нужно осуществлять, если:
- диск изношен до минимальной толщины (эти данные присутствуют в техническом паспорте),
- ощущается вибрация руля или тормозной педели,
- стиль вождения предусматривает частые торможения или длительные спуски.
Естественно, диагностику состояния тормозных дисков можно выполнять только при их визуальном осмотре. Так, для автомобиля ваз 2110 замена тормозных дисков в обязательном порядке должна производиться, если:
- плоскость тормозного диска уменьшена ниже допустимого минимума,
- диск растрескался,
- имеются глубокие сколы и царапины на поверхности,
- по наружному краю диска образовался выступающий бортик,
- имеет место деформация или перекос.
Осуществление замены тормозных дисков
Естественно, следует понимать, что в обязательном порядке нужно придерживаться рекомендаций производителей транспортного средства. Нелишним будет отметить и тот факт, что степень износа тормозных дисков напрямую зависит от стиля вождения и от общих условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Так, если водитель предпочитает скоростное движение, то замена дисков может ему понадобиться уже через семьдесят тысяч километров пробега.
Кстати, замена переднего тормозного диска вполне доступна даже непрофессиональным водителям. Для этого нужно снять переднее колесо и открутить фиксирующие болты. Безусловно, здесь есть свои нюансы - вопрос «как снять тормозной диск?» нередко звучит на профильных автомобильных форумах. Происходит такое заклинивание по той простой причине, что водители игнорировали необходимые профилактические мероприятия и диск попросту «зарос» ржавчиной и «прилип».
Безусловно, замена тормозных дисков требует не только профессионализма исполнителя, но и правильного подбора запчастей. Так, оптимальным вариантом является приобретение дисков с перфорацией.Естественно, вопрос приобретения деталей каждый из автомобилистов решает по-своему - влияние оказывает и стоимость, и прочие факторы. Однако следует отметить, что самым лучшим вариантом были и остаются оригинальные запасные части.
Несмотря на то, что профилактическое обслуживание тормозной системы, включающее и замену тормозных дисков, может быть вполне осуществлено самостоятельно, все-таки обращение в автосервис имеет и свои плюсы. Во-первых, это безусловный профессионализм исполнителей, а во-вторых - возможность выполнения работ в комплексе и с использование специализированного оборудования (как диагностического, так и ремонтного). Так, одновременно с заменой дисков может быть осуществлен и ремонт амортизаторов либо же другие ремонтные работы.
Смена тормозных диско - видео инструкция
